Opäť sa rozhorel oheň v kotle ozubnicového parného rušňa 40.006
Opäť sa rozhorel oheň v kotle ozubnicového parného rušňa 40.006
Dňa 28.8.2013 sa v niekdajšom rušňovom depe Vrútky, dnes sídle spoločnosti OKV, spol. s r. o. Martin uskutočnila malá slávnosť.
Po prvý raz od konca 70. rokov 20. stor. sa opäť rozhorel oheň v kotle ozubnicového parného rušňa 40.006a s bezzávadným výsledkom boli odskúšané všetky dôležité funkcie jeho parných a vzduchových armatúr.
Ide o stroj, vyrobený v roku 1908 v rakúskej lokomotívke Floridsdorf pre ozubnicovú železnicu vo vtedy uhorskom Sedmohradsku, ktorý konštrukčne vychádza z pôvodných ozubnicových rušňov radu 41 MÁV, neskôr 403.5 ČSD, používaných až do začiatku 60. rokov 20. stor. na slovenskej ozubnicovej železnici Tisovec – Pohronská Polhora.
Práve s cieľom revitalizovať túto našu unikátnu industriálnu kultúrnu pamiatku bol predmetný rušeň, spolu s druhým zhodným strojom 40.003, roku 2002 získaný v Rumunsku. Od tých čias vykonávala firma OKV, spol. s r. o. Martin s určitými prestávkami jeho náročnú opravu, počas ktorej bol „vypiplaný“ od vraku postupne až do súčasného stavu. Hoci práce ešte neskončili, finále sa viditeľne blíži. O ich ukončení, ako i o ďalších krokoch pre sprevádzkovanie pamiatkovo chránenej ozubnicovej železnice vás budeme informovať. Veríme, že to bude už čoskoro.
autor: Jiří Kubáček
Rušeň 40.006 v rumunskej depónii Subcetate 5.7.2002 krátko pred odvozom © J. Kubáček
Ten istý stroj o necelé štyri mesiace neskôr počas vykládky na bratislavskom Rendezi © M. Entner
A 40.006 do tretice – tentoraz dňa 28.8.2013 a už zakúrený v niekdajšom rušňovom depe Vrútky
© L. Jamb
© L. Jamb
Dátum vloženia:
4. 9. 2013 8:00
Dátum poslednej aktualizácie: 18. 10. 2017 23:15
Dátum poslednej aktualizácie: 18. 10. 2017 23:15
Kam v meste
Mobilná aplikácia
Kalendár
Po | Ut | St | Št | Pia | So | Ne |
---|---|---|---|---|---|---|
30 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 | 31 | 1 | 2 | 3 |